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PINGの「飛び系」は「使える」飛びだ。 G700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由 1新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ。 前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作比 / 当社調べ)            PINGの「飛び系」の理由 2新素材フェースが最大のたわみを生む。だから高く飛んで止まる。 PINGが長年培ってきたアイアンフェースのたわみ技術が大幅に進化。メタルウッド同様に大きなたわみ効果を生み出す中空構造を採用。前作比でたわみ効果が約2倍となり、アイアンで求められる高さとスピン量が最適となり、高弾道でピンをデッドに狙えます。ラウンドで効果を発揮する「使える」飛び系アイアンの誕生です。(前作比 / 当社調べ)        ●G700 IRON 画像本体価格 : 24,000円 (税抜) ・・・ カーボン  本体価格 : 21,000円 (税抜) ・・・ スチールクラブ長・・・PING FUBUKI  クラブ長のその他シャフト・・・ALTA J CB、N.S.PRO ZELOS 6、N.S.PRO 950GH※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。※上記ロフト角はパワーロフトとなります。※標準グリップの太さはAQUAとなります。(PING FUBUKI/N.S.PRO ZELOS 6シャフトのみRED)※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はシルバーからブラウンの範囲で調整可能です。※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]※靴を履いて測定してください。そのほかのPINGはこちらから↓---↓PINGG700アイアンのシャフトから選択はこちら↓--- ・PING FUBUKI(オリジナルカーボン)・ゼロス6(軽量スチール)・ALTA J CB(オリジナルカーボン)・CFS J50(オリジナルカーボン)・AWT2.0 LITE(オリジナルスチール)・ダイナミックゴールド・DGツアーイシュー・ダイナミックゴールドAMT・DGAMTツアーイシュー・ダイナミックゴールド95・ダイナミックゴールド105・ダイナミックゴールド120・MODUS 105・MODUS 120・MODUS 125・MODUS 130・N.S.PRO950GH・N.S.PRO850GH・N.S.ゼロス7・N.S.ゼロス8・KBS TOUR・KBS TOUR90・PROJECT X・PROJECT XLZ・藤倉 MCI・グラファイトデザイン・Alloy Blue SORA
メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています。カスタムグリップは こちらから選択して下さい。※イオミックグリップ※ゴルフプライドグリップカスタムグリップはご注文後に追加料金が加算されます。加算のご案内をメール致しますので、必ずご確認ください。ピン ゴルフ G700アイアンbr>PING GOLF G700 IRONPINGの「飛び系」は「使える」飛びだ。G700アイアンは、ただ飛ぶだけではない。スマートな見た目にも関わらず、新素材マレージングC300フェースと中空構造を採用し高MOIも達成したことで、アイアンに求められる弾道・高さ・スピン量を実現。コースで「使える」実践向きの「飛び系」アイアンとなりました。PINGの「飛び系」の理由1新素材フェースで初速がアップする。だからミスしても飛ぶ。前作比約2倍の高強度の極薄マレージングC300フェースをアイアンに初採用。大型スイートエリアにより、フェース全体で初速が安定し、抜群の飛距離コントロールをもたらします。また、余剰重量を最適箇所に配置することで、上下左右のブレが約48%軽減。確実にピンをデッドに攻めて行けます。(前作比 / 当社調べ)PINGの「飛び系」の理由2新素材フェースが最大のたわみを生む。だから高く飛んで止まる。PINGが長年培ってきたアイアンフェースのたわみ技術が大幅に進化。メタルウッド同様に大きなたわみ効果を生み出す中空構造を採用。前作比でたわみ効果が約2倍となり、アイアンで求められる高さとスピン量が最適となり、高弾道でピンをデッドに狙えます。ラウンドで効果を発揮する「使える」飛び系アイアンの誕生です。(前作比 / 当社調べ)本体価格 : 24,000円 (税抜) ・・・ カーボン  本体価格 : 21,000円 (税抜) ・・・ スチールクラブ長・・・PING FUBUKI  クラブ長のその他シャフト・・・ALTA J CB、N.S.PRO ZELOS 6、N.S.PRO 950GH※カスタムフィッティングにより、個々に調整致します。※上記ロフト角はパワーロフトとなります。※標準グリップの太さはAQUAとなります。(PING FUBUKI/N.S.PRO ZELOS 6シャフトのみRED)※上記ライ角は、スタンダード(ブラック)のものです。ライ角はシルバーからブラウンの範囲で調整可能です。※一部商品は特注品となります。ご注文後、多少のお時間がかかることを予めご了承ください。※表記の総重量・バランスは、あくまでも目安としての参考値になります。●Assembled in Japan[カスタム・一部修理等:Assembled in USA]

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考査Bの時間配分について(読んでおいて損はない!?)

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  • 情報 (7)
  • 考査A (101)
  • 2018年7月 (38)
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  • 2017年11月 (5)